Alla vigilia del keynote del WWDC discutevo con un amico “melomane” della presenza di quelle piccole linee di separazione nella cornice di metallo dell’iPhone prototipo mostrato da Gizmodo. Il succo della questione era semplice: ma se quello è davvero un prototipo del nuovo iPhone, quei solchi come si spiegano?
Possibile che Apple, sempre così maniacalmente attenta al design, abbia davvero intenzione di rompere la continuità della cornice in quel modo? Era in buona sostanza l’unico particolare che ancora poteva far dubitare che l’iPhone 4 sarebbe stato davvero come quello anticipato da Gizmodo.
A dare una risposta a questo dubbio amletico (in realtà solo un ottimo spunto per una chiacchierata al mare nel primo weekend d’estate) ci ha pensato direttamente Steve Jobs sul palco del Moscone Center.
“Poiché sono girate un po’ di foto in anticipo qualcuno si è chiesto che cosa fossero queste linee. Qualcuno ha pure ipotizzato che non fossero in stile Apple,” ha detto Jobs durante la presentazione di lunedì. “Beh, a quanto pare non ce n’è solo una ma ce ne sono ben tre.”
E come solo lui riesce a fare, El Jobso ha trasformato un elemento negativo, un particolare che al pubblico che aveva già visto le foto di Gizmodo non è piaciuto, in una delle più sorprendenti caratteristiche del nuovo iPhone.
Quelle linee servono proprio a separare la cornice in acciaio, che fa parte dello scheletro dell’iPhone, in due parti. Ciascuna di esse è parte del sistema di comunicazione dell’iPhone 4 e l’intera banda metallica esterna è utilizzata come fosse una sorta di antenna multipla. L’immagine qui sopra chiarisce bene il concetto. Una parte della struttura per il WiFi, il Bluetooth e il GPS, l’altra per l’UMTS e il GSM. Una vera e propria trovata ingegneristica che giustifica appieno la presenza delle tre linee scure.
E come se non bastasse, in perfetto stile Apple (quello che pensavamo venisse addirittura contraddetto da questi strani solchi), la lineetta di destra in realtà non separa due pezzi ma è lì solamente per simmetria rispetto a quella che si trova sul lato sinistro della banda metallica.
