Nel trimestre precedente il Gulfstream è costato ancora meno: 30,000 dollari, in pratica l’affitto dell’hangar e poco più. Ma siccome Steve non è solito scorrazzare in areo per assistere a gran premi automobilistici con la famiglia al seguito, secondo l’analista K. Hubert gli investitori dovrebbero essere felici di questo aumento della spesa: più viaggi significano, con una semplicistica proporzione diretta, più affari.
Durante gli ultimi tre mesi, ad esempio, Steve sarebbe stato impegnato in giro per il mondo per trattare direttamente gli accordi con i carrier per la distribuzione di iPhone 3G e per chissà quali altre ragioni. Per questo motivo il Jet è costato di più. Questa correlazione statistica lascia comunque il tempo che trova (suvvia, non stupitevi, stiamo pur sempre parlando di analisti!) visto che spesso sono i businessman stranieri che volano a Cupertino o New York per trattare d’affari senza che Steve debba necessariamente scomodare i piloti dell’Apple Force One.
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"Apple Force One"
questa si poteva evitare -_-
beh, cosa vuol dire? al giorno d'oggi chi è che non può permettersi un jet privato? :P